1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:17:23.54 ID:ohCWUoC7a.net
フィットより広くてフィットより売れてるのになぜか話題にならない…


2: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:18:09.70 ID:beQWllX50.net
そしてフィットにも及ばぬ足回り



4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:18:13.21 ID:MKbR6rgma.net
ノートよりティーダのがエエのにな



6: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:19:51.93 ID:ohCWUoC7a.net
>>4
メダリストがあるから…



7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:20:07.05 ID:ZNuUvHlIa.net
フィットが自滅しただけやし



9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:20:26.00 ID:ADRY9+Rn0.net
フィットはハイブリッドがある
そんだけ



14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:21:33.61 ID:ohCWUoC7a.net
>>9
ノートは3気筒スーパーチャージャーやぞ
かっこいいやん



18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:23:19.22 ID:ADRY9+Rn0.net
>>14
ワイもノートの方が好きやけど
大衆「ハイブリッド、、、素敵!!!」
やから



47: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:32:44.91 ID:77IZdc7p0.net
>>14
3気筒www軽自動車かな



53: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:34:37.13 ID:ohCWUoC7a.net
>>47
おいおい
2013と2014のエンジンオブザイヤーはフォードの3気筒1リッターターボだぞ
ノートは最先端を行ってる



10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:20:41.12 ID:n7bcpHlNx.net
キングオブ中途半端



17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:23:19.15 ID:ohCWUoC7a.net
>>10
コンセプトカー(ミニバン系除く)で一番広い



25: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:24:49.50 ID:ohCWUoC7a.net
>>17はコンパクトカーやったわ



11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:20:47.43 ID:DxJm4m4ax.net
わナンバー登録が多いんやろ



12: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:21:09.39 ID:mPUb1gY30.net
フィットより売れてんの?
ノートって種類色々あるよな フィットより若干小さく見えるのもあればトヨタシエンタくらいの大きさにみえるのもあるし



38: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:29:54.77 ID:/z+1bgsWp.net
>>12
ノートにそんなに種類ないぞ
旧型か新型かくらい



13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:21:18.15 ID:nFT7QBWi0.net
名前がダサい



16: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:23:11.40 ID:41yJ/7tZ0.net
街で見かけるハッチバックて大体フィットかデミオだよな



21: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:24:04.14 ID:ohCWUoC7a.net
>>16
アクアが断トツやろ
何を言っとんねん



20: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:23:55.89 ID:xI3sVrhKd.net
スーパーチャージャーつけてダウンサイジングコンセプトってことなんだけど
そのスーパーチャージャーが回ることがほとんどないという



22: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:24:07.96 ID:10htMd4ya.net
フィットと比べるならマーチやろ
先々代が一番良かったわ



23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:24:32.40 ID:/GeW4um40.net
一時期は売上1位だったのにな



24: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:24:38.31 ID:/XmTRuLt0.net
ノート全然見かけんぞ
フィットやらアクアやらは外出したら大体見かけるけど



26: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:25:01.54 ID:jDAULOS9M.net
ティーダをティーダラティオにしてしまう無能メーカーは滅びろ



27: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:25:11.56 ID:s/yL6udi0.net
マーチはカエル顔の方が良いわ



30: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:27:38.24 ID:10htMd4ya.net
>>27
蛙はATが糞なんやで



28: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:25:46.18 ID:ohCWUoC7a.net
しかもノート乗ってるのってジジババが多い気がすんねんなあ
特にグレー



36: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:28:30.87 ID:MKbR6rgma.net
>>28
初代はビックリする位グレー以外見ない



29: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:26:51.85 ID:ADRY9+Rn0.net
ティーダはファミリー層には一番ピッタリやったと思うけど
あっさり廃止したよな
マジで謎



31: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:27:51.87 ID:ohCWUoC7a.net
>>29
ティーダを思いっきり中国人向けにしたから廃止したんちゃうかったかな
ちゃうかったっけ



32: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:28:00.92 ID:xsDT+jUh0.net
先代最終型あたりの中古がコスパくそええな



35: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:28:22.45 ID:8riQYF8id.net
フィットHVてリコール祭りやんけ



37: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:29:46.37 ID:ohCWUoC7a.net
>>35
その点ノートは安心やで
ラクティスも生産中止やしノート一強のはずなんやけどな



39: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:29:58.68 ID:c/TMG4JE0.net
日産の国内市場軽視は半端ないな
マーチもラティオもクソにしてしまった
ノートはマシな方



46: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:32:22.45 ID:41yJ/7tZ0.net
>>39
俺的にエクストレイルを丸くしたのが許せない



41: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:30:51.00 ID:KAQd3qhVK.net
低燃費っぴっぴー



48: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:32:50.22 ID:ohCWUoC7a.net
しかしマーチ爆死キューブ放置でノートしか売れへんのにフィットにかろうじて勝つレベルって…



49: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:33:13.52 ID:Vm9/LA0o0.net
うーんこの
ただしシートの見た目は認める
note


54: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:34:36.01 ID:41yJ/7tZ0.net
>>49
ケツ出過ぎやろ



57: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:36:07.00 ID:xsDT+jUh0.net
>>49
これ意外と良い音で走るんよな



58: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:36:19.89 ID:ohCWUoC7a.net
>>49
後部ドア下のスポイラー?アンダースカート?がダサすぎる



59: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:36:38.26 ID:c/TMG4JE0.net
シビックもパルサーもヴィッツベースじゃないカローラも国内では出さないんやで


http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1449382643/