1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:09:52.47 ID:SFLMtNFvd.n

四駆?

5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:10:24.99 ID:RFBb/Mjx0.n

四駆>>FF>>FR


10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:11:43.65 ID:QVtTiDWId.n

20~30㎝も積もれば二駆だとやばい


12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:12:15.09 ID:7FYf94rqd.n

初代fit乗ってたけどffで十分だったなアクセルブン回せば普通に脱出できたなぁ


15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:17:22.15 ID:O8u0spK20.n

四駆言われてるが発進だけだからな
走り出してしまえばFRがさいつよ
四駆とFFは曲がらないから怖い


18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:21:12.52 ID:TmCy6PP40.n

>>15
そんなことはない
AWDはエンジンブレーキが四輪にかかるから減速でも有利


24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:26:41.36 ID:O8u0spK20.n

>>18
四駆はAWD関係なく4輪にエンブレかかるんじゃね
俺はすべって暴れてもエンブレで真っ直ぐ向くFRが好きだ
今はハイパワーターボ+4WD乗ってるけど


30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:40:31.56 ID:TmCy6PP40.n

>>24
四駆もAWDも同じ意味なんだけど


31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:46:36.37 ID:O8u0spK20.n

>>30
海外だとそうかもしれんが
日本でAWD言われるとスバルのアレって思うわな


32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:48:06.84 ID:TmCy6PP40.n

>>31
えぇ…


57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 02:03:03.38 ID:O8u0spK20.n

まず>>18で俺がAWDを違う意味で勘違いしただけで
AWDは全輪駆動だわな


60: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 02:08:44.55 ID:TFXeYFwiK.n

>>57
パートタイム4WD
フルタイム4WD
直結4WD
トルクスプリット式4WD

AWD=全輪駆動=4WD


16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:19:48.58 ID:SFLMtNFvd.n

聞きたいんやがスープラで雪道っていける?


19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:21:40.53 ID:RFBb/Mjx0.n

>>16
車高低くしてるならオススメしない
行く場所の積雪とかにもよるけど


21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:22:36.22 ID:SFLMtNFvd.n

>>19
車高はノーマルでミッション


23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:26:02.03 ID:RFBb/Mjx0.n

>>21
スタッドレス履いて念のためチェーン持ってけばなんとかなるんじゃない?


25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:27:07.25 ID:QVtTiDWId.n

何にしろ腹つっかえたら御仕舞いだから車高上げとけよ


22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:24:23.04 ID:yMoOiMWe0.n

雪道の不安定な路面に対応するには加重移動に優れたミッドシップが適してる


27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 00:27:58.80 ID:NG7I88kKr.n

偏平タイヤとか雪道最悪だから、タイヤ幅を落としたスタッドレスオススメ


56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 02:02:02.52 ID:TFXeYFwiK.n

FRベースのトルクスプリット4WDは、後輪が滑ったら前輪で引っ張るってのは分かるんだが
FFベースのトルクスプリット4WDは、前輪が滑ったら後輪で押すって
逆に危ないんじゃないのか?と思うの


69: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 03:36:42.36 ID:Eua+wYFCa.n

>>68
何でそう思うのか不思議なレベル
全部のトルクがリアにいくわけじゃないし


58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/11/14(土) 02:03:26.58 ID:WA0Ko4RPd.n

プリウスの後輪にチェーンつけたらいいんじゃないかな


http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1447427392/47